舊山線鐵路及CK124蒸氣火車頭@ 新南極轉運站:: 痞客邦 ... 2011年3月7日 - 除可放置煤、水外，還有點火用的木柴，以及零零總總的維修保養工具可說是CK124最得力的小助理. P1020664.JPG 21△CK124後方的專屬煤水車，是CK124得力的小助理 老實說， ... 舊山線雖然「復駛」了，但也不再使用電氣化設備全線改以柴油機車拉著火車爬上坡當年的電桿設備，成了變相的遺跡，甚至被藤蔓植物攻克，垂下一絲絲的枯黃要不是後方民宿的人氣，這幅畫面也許會成為奇談怪聞中的經典吧. P1010743.JPG 28△早年電氣化的設備已廢而不用，甚至被藤蔓植物攻克，
車禍處理問答蒐集(二) | 車禍防治聯盟 - 高雄報報 2009年2月20日 - 問題我駕北上直行在慢車道，對方騎車南下左轉，我過了路口，汽車左邊保險桿擦撞機車頭，導致對方人向我車檔風玻璃撞上來，在彈到車頂上再翻覆至後行李廂上，我打了110，也做了筆錄，對方只有輕微腦震盪無明顯外傷，住了四天醫院，最近，雙方上調解委員會，叫我要 ... 問題騎乘機車遭一男子由後追撞，本人住院一週，鼻骨斷裂，鎖骨易位，左上眼瞼神經斷裂，要求損害賠償醫藥費、車輛維修、看護費，肇事者原先答應，而後反悔並告我過失傷人﹝肇事者並無住院只有輕微擦傷﹞。
YAMAHA SMAX 正式發表 - Moto7 專業摩托車資訊 2013年5月16日 - 新車定位台灣山葉將SMAX 定位為「跨界車」，以高級運動跑旅為設計主軸。此次推出的SMAX 搭載155cc 單缸水冷引擎，有別於國內市場以150cc 以下機種為主流，這是因為看準國內民眾的休閒生活改變，騎乘機車的距離更遠且雙載 ...
曼谷自由行 - 小約翰 - 痞客邦PIXNET 2014年3月3日 - 很早就看到這個消息，不過網路新聞說真的…很常會誤導，引起其他媒體、網友們不必要的轉載與討論，像之前說鄭王廟要關閉整修的新聞(泰國黎明寺佛塔將因維修關閉3年)，其實不正確，只是分區整修，並不會完全關閉，畢竟這可是一大筆觀光財的收入！而泰國擬收入境稅，其實也沒有定案，就被媒體"先發制人"拿出來試試 ... 蘇美島騎機車環島6拉邁海灘Lamai Beach6.jpg · 2013泰國自由行~曼谷.大城.華欣.蘇美島.14天行程小結與心得分享. 蘇美島3天2夜、華欣自由行3
難忘的一條街道@ sharon :: 痞客邦PIXNET :: 2010年8月4日 - 就訂婚紗店為起點吧！在粉紅色蕾絲綻開的禮服前，妳說有伴就可以壯著膽子瀏覽別人的愛情、欣賞那展覽冊裡歌頌愛情的文字。機車修理店外瀰漫著有機氣體，像是定時炸彈虎視眈眈著我們，恐怕只要一擦肩，就要引起奔竄的火花了。我因難免吸入幾 ...
C62 2 @ Blue JOE Photo Diary :: 隨意窩Xuite日誌 2008年6月17日 - 在1952年，名古屋-東京電氣化後，宮原區的機車就負責「つばめ」與「はと」號名古屋至大阪的牽引工作，C62 2後來更在側板上被加上著名燕子的裝飾。1956年11月，東海道全線電化完成，東京到大阪間改用電力車頭運轉，C62 2 英雄無用武之地，昭和31(1956)年11月25日編入保留機關車，等待除 ... 1976年到1986年間在小樽市的北海道鐵路紀念館靜態保存。1987年JR北海道民營化，苗穗工廠徹底的修理實施動態復原，次年1988年開始函館本線小樽----俱知安間「C62
好笑神歸位@ 酪梨壽司的日記:: 痞客邦PIXNET :: 2014年1月15日 - 有過恐怖經驗是去加油站時,工讀生收回油槍沒握好結果噴油噴到車內,好死不死的噴在副駕駛座上,倒楣的是~2歲姪女剛爬向副駕駛座想找媽媽抱抱就這樣被波及,正面遭殃滿臉都是汽油,嚇死車上所有人!趕緊下車給姪女沖水送醫...幸好處理得好沒大礙,之後一看到加油站就哭鬧說怕怕!現在5歲了~ .... 壽司會不會向婆婆報告，希望看到巴醬修理大白～; 剛好相反，大白說要跟大白媽報告，我勸阻了。公婆不住我家附近，遠水救不了近火幫不上忙，不想讓他們瞎操心，等寶包完全康復後要說 ...
電動代步車@ 機車網:: 痞客邦PIXNET :: 2014年3月11日 - 動車，電動腳踏車，電動車維修. 電動代步車銀髮族電動代步車補助款電動代步 www.freerider-scooters.com/ 提供電動代步車,銀髮族電動代步車價格,補助款電動代步車,最小最輕量鋁合金電動代步車,可折疊電動代步車,可拆解攜帶 ...
飛行場の測候所: 桃園機場聯絡道第一次滑大飛機！ 2014年4月1日 - 這麼多年沒飛的飛機，也沒辦法自己飛渡去松山維修，但桃園機場內又沒有廠棚足夠讓這可能一修要修上至少一年的飛機停放。於是遠航想到未來要做為航空城開發的桃園基地，想說飛機可以先拖過去那邊的廠棚，修好後再拉回桃園 ...
Explore the uncharted: 記南橫：荖濃~梅山口 2014年4月20日 - 炳才橋的施工受到相當多的挑戰，例如因遭遇堅硬地質，井式基礎開鑿非常困難，施工期間機具損壞率極高，維修更是耗時；此外，工區進出全得靠溪床便道，開工後因颱風及豪雨影響沖毀便道6次，影響工期將近1年10個月。 原本的炳才橋僅65.9公尺長，在莫拉克颱風中因河道擴寬而沖毀，改建為140公 .... 什麼也看不到，就到建築物後方的梅園隨手拍些相片，享受一下山裡的寧靜。即使是現階段的通車終點，梅山口還是吸引了少許的遊客上來，開車的機車的都有，南橫還是很吸引人的。
