第六章 水里的木業與生活 2010年04月29日 - 作者：mei553
[南投 車埕] 繁華再起-戀戀車埕 2011年08月25日 - 作者：每日拋 - 回應數：2
中部景點介紹—南投 2009年06月25日 - 作者：rex520
第五章 水里鄉木業黃金時代 2010年04月29日 - 作者：mei553
[南投車埕] 繁華再起-戀戀車埕@ 花花世界走馬燈株式會社:: 痞 ... 2011年8月25日 - 振昌木業在當時砍伐山林時，了解取之於自然的道理，因此丹大林道的山頂有一座海天寺，孫海在此祭拜山林，也在此種植母樹，同時有再造林，希望這些神木可以生生不息，算是對大自然的償還與尊敬。(如果有 ... 直到這幾年，孫家的子孫想再振車埕，於是將原本的廠房改造為觀光工廠，利用原本木業的優勢，讓車埕能因木頭而再次崛起。 ... 後面的小房子是號誌樓，號誌樓的主要用途是監控場站內車輛的調度，反正為了控制場內軌道的切換，利用機械原理設置了許多機關來控制就對了。
【川流台灣】濁水溪台灣長河– 經典雜誌RHYTHMS MONTHLY 2008年3月31日 - 該廠機械組經理郭建勳做了進一步的說明：「簡單來說，抽蓄式發電，就是利用離峰時間所剩餘的電力，把下池的水抽回到上池。等到白天用電尖峰時間，再把上池的水放流到下池來發電，有效地將 ... 孫海的長子孫國雄說：「一九五八年，我父親標得丹大林區的伐木權後，便在車埕成立振昌公司，木材都運到車埕的製材廠，生產建築及傢俱用材，規模日益壯大，全盛時期有近千名的員工，整個車埕聚落幾乎成了員工的宿舍，也帶動了地方的繁榮。」 一九七九年他父親過世之後，水里的木材業逐漸沒落，在缺乏 ...
車埕@ 米客相機日記:: 隨意窩Xuite日誌 2012年3月31日 - 車埕經歷前兩次繁華與沒落，現在仍保有當時的風貌，車站附近留有許多廢棄遺跡如振昌木業工廠、蒸汽火車加水塔、加煤平台、貯木池、日式木造房舍、輕便台車軌道等等. 車埕火車站是集集支線的終點站，集集線是台鐵支線中最長的一條鐵路，全長29.7公里，穿越這座隧道後即到達 ... 號誌樓採用日本國鐵系統，屬昭和年代研發出來的第一種機械號誌設備，全盛時期全國共計七處有號誌樓. 機廠遺址已改為鐵道零件展示區，展示者我們平常不會注意到的鐵道零件. 軌道究竟包含哪些零件，來這裡看看就 ..
漫步消失的台16線- 丹大林道& 六順山、七彩湖& 新東西輸電線 2014年4月22日 - 孫海先後在羅東與嘉義成立振昌防腐工廠、嘉義縣頭橋工業區的泰興公司、豐原的振昌林業(現為振昌興業股份有限公司豐原廠)、高雄市的國豐木業(後改名國豐興業公司，現已結束營業，改建為住宅大樓)、水里鄉車埕的寶生企業(位於水里鄉民權路，現已結束營業)、中國 ... 當時台中豐原的製材工業、木工機械、粒片板(人造材)廠林立，為之盛極，振昌便遷移至台中繼續木材加工事業，也就是現在的振昌興業股份有限公司豐原廠。1987年(民國76年)，政策轉為全面禁伐天然林，丹大林區林木事業告終。
第五章水里鄉木業黃金時代 - 水里槑旅遊玩家 - 痞客邦PIXNET 2010年4月29日 - 當時曾動用民工兩千餘名、退除役官兵一千二百餘人及堆土機，空壓鑿岩機等機械，費時四個月，才鋪設完成，當時為一碎石路，直到民國四十八年十月間正式通車，開始才有原木源源不斷運下山。開路期間，振昌公司獨資供給數千名開路工人的食宿及支付 ... 孫海先生所手創發展的關係企業，計有水里之振昌木業、高雄之國豐木業、嘉義之泰興木業、豐原之建昌林業及寶生企業、中國農林、金湖養殖等公司，嘉義另設有振昌木材防腐工廠。 海先生仗義疏財，樂善好施，因出身窮困、廢學太早，深深體會「取之 ...
台灣的支線.側線| 曾經發生過的事不可能忘記，只是一時想不 ... 2010年4月5日 - 豐原站--木材廠線(廢) 潭子站--神岡線(廢) 臺中站--臺泥台中倉庫線(廢)、臺中糖廠線(廢) 烏日站--陸軍重型機械廠(廢)、臺鐵烏日鋼樑廠線(廢)、中油油庫側線(廢) 成功站--食品工廠線(廢) 彰化站--彰化糖廠聯絡線(廢)、臺灣化學纖維工廠線(廢)、台肥側線(廢) ... 車埕站--振昌公司線(廢) 南二水站--南二水石碴線 林內站--石渣支線 石榴站--石榴班石碴支線(廢) 斗南站--臺糖虎尾糖廠斗南線(廢) 大林站--大林糖廠側線(廢) 嘉義站--工務段材料場線、
『南投。水里』車埕木業園區 - 小海豚的秘密天地 - 痞客邦PIXNET 2013年2月25日 - 直到振昌木業到車埕設廠，才對車埕地區帶來另一波繁榮的景象。 現在的車埕，因為保有這些木業相關機械與貯木池，帶動附近的觀光產業，也讓遊客們了解到台灣木業的歷史過程。 水里鄉~車埕木 ... 昔日的木業工廠，現在變成觀光的地方囉！裡面設有 ...
【南投旅遊】假日何處去‧水里車埕休閒農業區‧最後的火車站 ... 2015年1月12日 - ... 故演譯成車埕地名。 車埕是南投木材的主要集散地，振昌木業就近在車埕設立了製材場、儲木池，用鐵路直接將原木、建材運至各處。 ... 號誌樓的主要用途是監控場站內車輛的調度，所以號誌樓內的視野都相當良好，而且為了控制場內軌道的切換，利用機械原理設置的眾多轉轍閘柄及連結轉轍器的鋼索便成為號誌樓最有特色的附屬設施。一般來說場站規模大或 ... 水里車埕DSC_9802. 「林班道商圈」結合購物、美食與育樂，彷如置身大自然般的放鬆心情，也有「體驗工廠」 體驗木工DIY.
【作業五】自選導讀100.05.04 dA夯10 實構築：Tectonic ... 2011年5月10日 - 捷安特公司與巨大機械股份有限公司為國內外知名的自行車製造及銷售企業集團，原工業廠房及總部大樓均設於台中縣大甲鎮。而捷安特公司則長期租用位於文心南路上一座三層高的小型建物，由於近年品牌經營極為成功，業務量 .... 由於振昌工廠不是古蹟，故不必受限於古蹟修復時各種限制，但因修復的方式比新建更可以表現出時間的歷程，藉由時間軸線的延伸，希望可以帶動全區成為文化景觀的構想。首先廠房的構架是20世紀中葉的建築，在民國四五十年代仍是相當先進的工程。當時台灣經濟正在 ...
【南投景點】大火過後的車埕- 假日農夫愛趴趴照- udn部落格 2013年1月24日 - 其餘所燒毀的10棟、31間木屋為早期振昌木業所有，多為檜木所建，為早期的員工宿舍，現已閒置，其中僅1棟住有人家。這些早期的員工宿舍，至今已有50多年歷史，已被南投縣政府列為縣定歷史建物。這場火警雖然無人員傷亡，但 ...
